活性炭吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備
活性炭吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備
活性炭吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備是將收集到的***風量低濃度有機廢氣送入轉(zhuǎn)輪裝置，經(jīng)裝有***殊吸附材料的轉(zhuǎn)輪過濾濃縮后，純凈氣體達標排放；濃縮后吸附在吸附材料上的有機物被熱空氣解吸后送入催化燃燒爐燃燒生成水和二氧化碳，達標排放；燃燒后，熱空氣通過一級熱交換器預(yù)熱解吸的高濃度氣體，然后通過二級熱交換器加熱解吸的空氣。
如果達不到濃度，廢氣一般采用物理吸附+催化燃燒技術(shù)處理。“沸石濃縮輪吸附+催化燃燒”是近年來從***外引進的新技術(shù)。沸石耐高溫(1000℃)，不燃，對濕度適應(yīng)性強。
如果一氧化碳催化燃燒的燃點落在低溫區(qū)(約80℃)，碳氫化合物可以在低溫區(qū)完全氧化?；钚詂umn: o的研究。尖晶石，尤其用于芳香烴。如果c，h .完全燃燒只需要260℃就可以實現(xiàn)低溫催化燃燒，具有***殊的現(xiàn)實意義。
碳纖維吸附濃縮裝置的吸附材料為纖維狀活性炭纖維，吸附材料比表面積***于1300m2/g，微孔結(jié)構(gòu)發(fā)達，存在于纖維表面。它吸附容量***，吸附解吸速度快，解吸溫度僅需110-130℃，因此解吸消耗的能量很小。
不同的廢氣排放場合，不同的廢氣有不同的廢氣處理工藝。但無論采用哪種工藝流程，都是由以下工藝單元組成:1。廢氣預(yù)處理廢氣進入反應(yīng)前需要進行預(yù)處理，以避免催化劑床層堵塞和催化劑中毒，去除廢氣中的粉塵、液滴和催化劑毒物。2.預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。這是因為催化具有催化活性溫度，所以需要使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒，因此需要預(yù)熱裝置。
一種工業(yè)苯廢氣催化燃燒技術(shù)，采用低成本非催化劑，催化劑基本由CuO、MnO2、銅錳尖晶石、氧化鋯、氧化鈰、鋯和鈰固溶體組成，可以******降低催化燃燒的反應(yīng)溫度，提高催化活性，******延長催化劑的使用壽命。
活性炭吸附、脫附、催化燃燒處理.系統(tǒng)設(shè)備***點；
(1)設(shè)備緊湊，可使活性炭的吸附、解吸和控制一體化，設(shè)備占地面積?。?/div>
(2)吸附凈化效率90%以上，催化凈化效率97%以上，凈化效率高；
(3)催化劑采用我公司生產(chǎn)的專用催化劑，使用壽命長；
(4)解吸過程自動運行，設(shè)備操作簡單，管理方便；
(5)該設(shè)備僅適用于間歇產(chǎn)生有機廢氣的場合；
(6)吸附單元采用薄型活性炭纖維(ACF)，吸附效率高，氣流阻力??；
(7)再生速度快，再生能耗低；
(8)采用PLC自動控制，無人值守；
(9)吸附器吸附周期快，安全效率高。
然而，對于廢氣相對較高的氣體，不需要預(yù)熱裝置。比如漆包線、***緣材料、烤漆的溫度可以達到300℃以上，就不需要設(shè)置預(yù)熱裝置。當反應(yīng)熱能較***時，需要熱能回收裝置進行節(jié)能和二次利用。預(yù)熱后廢氣的熱源溫度一般超過催化劑的活性溫度。為了保護催化劑，加熱裝置應(yīng)與催化燃燒裝置保持一定的距離，這也可以使廢氣溫度分布均勻。
(1)非甲烷總烴入口濃度對催化性能有一定影響。當入口濃度達到一定值時，其催化性能趨于穩(wěn)定，具有******的催化效果。(2)催化溫度對催化效果影響較***，非甲烷總烴的去除率隨催化溫度的升高而變化。催化溫度過低和過高都不利于催化性能的提高，******的催化性能體現(xiàn)在一定的溫度范圍內(nèi)。(3)如果空速過高，催化燃燒器中的一部分有機廢氣會在與催化劑充分接觸之前從反應(yīng)器中帶走，催化反應(yīng)不足，從而影響催化性能。
催化燃燒法的***點:
1.可以降低有機廢氣的初始燃燒溫度。如甲醇和甲醛在氧化鋁負載的Pt催化劑(Pt/Al2O3)作用下，在室溫下開始燃燒，而直接燃燒法的初始燃點通常為300 ~ 600℃。
2.燃燒不受碳氫化合物濃度的限制。
3.基本不會造成二次污染。
4.設(shè)備簡單，投資少，見效快。
無論是發(fā)電、供熱還是供汽，用煤的主要設(shè)備都是鍋爐。我******中城市普遍使用小鍋爐供暖，小茶爐供應(yīng)開水。就這樣，成千上萬個微小的煙囪一起垂直指向天空，隨時噴出濃濃的黑煙，污染天空。因此，科學(xué)家建議空氣污染控制應(yīng)該從鍋爐開始。在催化劑的作用下，有機廢氣中的碳氫化合物在催化燃燒凈化塔中低溫快速氧化成水和二氧化碳，用于廢氣處理。
***部分氣體通過旁通閥自然排出。隨著廢氣反應(yīng)熱的不斷產(chǎn)生、換熱器的熱交換和電加熱加熱，預(yù)熱空氣的溫度逐漸達到設(shè)計的催化起燃溫度。因此，電加熱功率逐漸減小，直到完全停止(電加熱功率取決于廢氣濃度)。達到正常運行狀態(tài)。
工廠能耗:利用廢氣催化燃燒產(chǎn)生的***量熱量，通過高效換熱器，在反應(yīng)器入口處對待處理廢氣進行預(yù)熱，以降低工廠能耗。當廢氣濃度達到一定值時，催化燃燒反應(yīng)完全由自氧化產(chǎn)生的熱量維持，不需要額外的熱量。因此，在設(shè)備正常運行期間，加熱器總是關(guān)閉的。此時設(shè)備的功耗只是風扇、儀器、電等的功耗。
在燃燒過程中，為了節(jié)約能源，通常利用燃燒所使用或產(chǎn)生的熱量。
利用方式包括熱交換和熱回收。熱交換方式是利用熱交換器將燃燒產(chǎn)生的高溫氣體和低溫氣體(進氣或其他需要熱源的氣流)之間的熱交換能量進行傳遞，熱回收方式是直接利用蓄熱裝置與氣流進行交替換熱，因此熱利用效率較高。不同的燃燒過程組合起來形成四種基本的燃燒過程:催化燃燒(熱交換)、直接燃燒(熱交換)、再生催化燃燒(RCO)和再生燃燒(RTO)。在此基礎(chǔ)上，還形成了轉(zhuǎn)輪富集燃燒和陶瓷過濾的方式。
有機廢氣催化燃燒裝置的應(yīng)用范圍
有機廢氣催化燃燒裝置用于油漆、橡膠加工、塑料加工、樹脂加工、皮革加工、食品工業(yè)和鑄造工業(yè)等有機廢氣處理。目前漆包線干燥廢氣、涂料干燥有機廢氣和油墨廢氣應(yīng)用廣泛。
雖然電泳漆干燥廢氣的有機物濃度低于面漆干燥廢氣，但其惡臭物質(zhì)如甲乙酮肟濃度較高，氣味更容易檢測，應(yīng)進行處理。汽車涂裝行業(yè)有機廢氣的處理方法涂裝行業(yè)的廢氣處理一般采用兩種方法，一種是直接燃燒(rto)，另一種是物理吸附+催化燃燒工藝。直接燃燒的Rto一般用于高濃度的干燥車間廢氣，而中間燃燒要求廢氣達到一定濃度。
